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主观与客观:谁在加速摩尔定律的终结?

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就在几天前,摩尔定律迎来其50岁的生日,相信业内相当的人和我们一样,如果不是其时值50周年,摩尔定律似乎已被淡忘,至少在相关报道中,包括始终以摩尔定律为标准引领产业创新和发展的英特尔也是如此,而有关摩尔定律是否面临终结的说法也是不绝于耳。其实任何一个定律都有它的适用性和生命周期,基于此,我们认为对于摩尔定律是否终结的讨论严格意义讲是个伪命题,所以我们在此想讨论或者说业内忽略的是,摩尔定律为何会在过去

淘宝、天猫未来走向何方?听下新掌门人行癫怎么说

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4月19日,2015年淘宝网年度卖家大会召开。这是阿里电商人事大变动之后,聚划算、天猫、淘宝三个平台的总负责人行癫第一次和淘宝营销线负责人家洛,淘宝副总裁杨过,手机淘宝总监张阔等人员一起公开面对淘宝卖家。会议中透露了淘宝未来的规划及发展方向。

一、无线端占比增加,淘小铺重磅上线

“去年现在无线定单量20%多,今年到现在达到50%左右,预计到今年年底达到70%”

对无线端的重视是无线端销量持续增加的结果,也

“大白之父”要帮博泰设计有人工智能的智能汽车,三年内就要量产

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与BAT、乐视一样,博泰也是一家互联网公司,而且也已宣布造车,但与前四位不同的是,博泰不仅在车联网领域耕耘多年——中国最大的车联网产品与服务提供商以及中国第二大车联网运营服务商,而且博泰在本届上海国际车展上,还带来了一台看得见摸得着的概念车——Project N超级智能移动终端(见题图)。

酷炫吊炸天的外观,在线条和部分元素的设计上以及自动驾驶、智能交互等方面与雪佛兰今次车展展出的概念车有着异曲同工之

互联网金融八大值得关注的细分领域

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随着行业的洗牌,P2P行业很多大佬都已拿到C轮融资的情况下,那些后起平台是否还有生存的机会,是否还会形成下一个“独角兽”的企业呢?

在风投变疯投的年代,还有哪些机会呢?下面,笔者将带领大家好好剖析一下,那些值得关注的细分领域。

农业互联网金融

代表公司:领鲜金融

公司由三个知乎大V号的人员创立,笔者认识这家公司也是从一篇《可能是一篇招聘启事》的知乎专栏了解的。

目前公司已经获得险峰华兴的千万级别的风险融资。

尹生重访谈:张涛谈大众点评做生态的逻辑与挑战,以及怎么找到“狼性”

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虎嗅注:本文来自微信公号“价值线”,有删节,小标题为虎嗅所加

在过去的几年,我每年都会采访一次大众点评CEO张涛,以跟踪这家中国本地生活服务的先行者的一举一动,并对行业的未来发展趋势进行探讨。最近半年,我一直在寻求再次拜访他,因为过去一年无论是大众点评还是其所处的行业,都发生了巨大的变化。

过去一年,在外界看来,大众点评最大的变化,就是腾讯的巨资入股并占据其20%的股份,这让很多人将其冠以“腾讯系”公司

从天际、若邻、大街到脉脉,中国职业社交的十年死结

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如果说LinkedIn是职业社交的鼻祖,那么上线于2005年的天际网则开启了中国职业社交的元年,十年时间过去,LinkedIn早已风光上市,中国创业热潮也倏起倏落、巨头频出,唯有职业社交这一细分市场,唱多声不绝于耳,却仍如死水一潭。

天际网的身后,还有若邻网、优士网、大街网、经纬网等一众同窗,复制LinkedIn的模式、并加以本土化的改造,是它们的共识选项。只是谁也不曾预想得到,本应“快速粗暴”的颠覆

早期创业哪些钱不能拿

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创业大热,早期投资大热,我辈幸甚,国之幸甚!

不过也出现了一些问题, 土匪最近碰到很多创业者,可能在去年或者前些时候很开心的拿了所谓的天使投资,最近发现出事了,出大事了,进退两难,焦虑的睡不着,抽象出来个案例。

隔壁家小王去年第一次创业,有个传统行业老板很看好小王,投资小王100万,但占了70%的股份。 小王开始没在意,觉得自己初次创业,没有经验,没有资源,有人愿意出钱,还愿意让自己占股份觉得也不错,

17家旅行社围攻途牛,就因为价格谈崩?Naive!

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本文题图:途牛创始人于敦德

4月23日可能是途牛最不爽的一天:正午时分,17家线下旅行社发布联合声明,表示将停止向途牛供应7月15日以后的旅游产品。由于参与联合声明的线下旅行社包括了国旅总社、中青旅、华远、凯撒、众信等相当重量级供应商,因此这次联合声明对途牛而言不啻“断粮”。

17家旅行社在这份联合声明中称:

继上个月国家旅游局责成江苏省旅游局就低价销售问题约谈途牛旅游网、并在其后又召开制止“不合理低价”

手抖?手抖就对了!这家公司准备了124种手游触觉反馈效果要让你尖叫

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在移动设备上对内容在视觉和听觉的呈现上日臻完美,在方寸之间以4K屏和HIFI音响打造的各种手机层出不穷,无论是对于影音观赏还是游戏娱乐,手机已经成为移动的娱乐中心——对娱乐体验的极致追求是消费电子产品一直以来的目标和方向,除了视觉和听觉之外,触觉是目前手机能够实现的另一种感官刺激的延伸。苹果在其最新上市的Apple Watch上已应用了Force Touch技术,为手表的感官体验和应用方向带来了更丰

关于汽车的工业制造和设计,老牌车厂有话说

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在互联网公司大举进入汽车行业的当下,传统车厂们过去的荣耀光环正在褪去——互联网公司们一个一个都像是救世主一样来势汹汹要将传统汽车行业“点石成金”,再加上“互联网+”旋风般迅猛地成为了街谈巷议、妇孺皆知的共识——互联网公司造车看起来似乎分分钟就能完成。

汽车工业有着百年的历史,很多品牌的历史不仅比互联网的发展史更长,甚至比大部分互联网公司的企业家们的年龄还要大。譬如来自近邻日本的本田(源自1946年),